Biometano da trattamento Forsu – biocarburante e sostenibilità

Perché il Biometano prodotto attraverso il trattamento del Rifiuto Organico (FORSU) possa essere utilizzato come Biocombustibile, deve prima essere sostenibile.
Perché il biometano sia sostenibile deve soddisfare i criteri di riduzione delle emissioni di gas a effetto serra così come definiti al paragrafo 10, art. 29 della Direttiva Europea 2018/2001 – chiamata RED II - (che dovrà essere recepita entro il 30/06/2021), ovvero:

Il valore di Emissioni Biometano può essere calcolato attraverso l’uso di valori standard, se disponibili, o attraverso il calcolo del valore reale.
Fossil Fuel Comparator
RED I (Attuale)
Allegato V punto 19:
”Per quanto riguarda i biocarburanti, ai fini del calcolo di cui al punto 4, il valore del carburante fossile di riferimento, EF, è pari all’ultimo valore disponibile per le emissioni medie reali della parte fossile della benzina e del gasolio consumati nella Comunità, e indicate nella relazione pubblicata ai sensi della direttiva 98/70/CE. Se tali dati non sono disponibili, il valore utilizzato è 83,8 gCO2eq/MJ” [Fonte UNI/TS 11567 rev]
RED II
Allegato V
Le riduzioni delle emissioni di gas ad effetto serra relative al biometano si riferiscono solo al biometano compresso rispetto al carburante fossile per trasporti di riferimento pari a 94 gCO2eq/MJ
Il valore standard è un valore tabellare
I riferimenti di valori standard di emissione di gas a effetto serra sono riportati nella Norma UNI 11567 ed. 2014 (in fase di revisione)
Il valore reale è il risultato della sommatoria delle emissioni di ogni fase del ciclo produttivo.
EBIO = Eec + El + Ep + Etd + Eu - Esca - Eccs - Eccr
Dove:
EBIO: è il totale delle emissioni derivanti dall’uso del carburante;
Eec: sono le emissioni derivanti dall'estrazione o dalla coltivazione delle materie prime;
El: le emissioni annualizzate risultanti da modifiche degli stock di carbonio a seguito del cambiamento della destinazione dei terreni;
Ep: sono le emissioni derivanti dalla lavorazione;
Etd: sono le emissioni derivanti dal trasporto e distribuzione;
Eu: sono le emissioni derivanti dal carburante al momento dell’uso;
Esca: è la riduzione delle emissioni grazie all'accumulo di carbonio nel suolo mediante una migliore gestione agricola;
Eccs: è la riduzione di emissioni grazie alla cattura e allo stoccaggio geologico del carbonio;
Eccr: è la riduzione delle emissioni grazie alla cattura e alla sostituzione del carbonio fossile in prodotti commerciali, tecnici o in servizi e processi.
I valori reali richiedono un’analisi dettagliata dei processi e la precisa determinazione delle emissioni di gas climalteranti per ogni fase del processo.
Per maggiori informazioni non esitate a contattarci.



